Eylül 05 2010 10:05:45
ALANYURT

. Tarihçe
. Coğrafya
. Nüfus
. Muhtarlarımız
. Mahalleler
. Okullarımız
. Sağlık
. Ticaret
. Spor
. Ulaşım
. Fotoğraf Galerisi
. İletişim
YORUM

. Ziyaretçi Defteri
. Forum
. Sohbet Odası
. Sponsorlarımız
Reklamlar
Anket
İnegöl Belediyesinin Hizmetlerinden Memnunmusunuz ?







Oy vermek için üye olmanız gerekmektedir.
Çevrimiçi Kullanıcılar
· Çevrimiçi Ziyaretçiler: 2

· Çevrimiçi Üyeler: 0

· Toplam Üye Sayısı: 16
· En Yeni Üye: Mert
Sende Gönder

. Resim Gönder
. Haber Gönder
. Köşe Yazısı Gönder
Toplu Taşıma Kavgası Sona Erecek
İnegöl’de taşıma işlemi yapan bütün kooperatifler lav edilerek, araçlar tek bir havuzda toplanacak ve araçlar dönüşümlü olarak İnegöl’ün her bölgesinde taşıma yapacak.

İnegöl’ün ulaşım sorunuyla ilgili çalışma tamamlandı. İstanbul Teknik Üniversitesinde Ulaşım Trafik Dairesi ile yapılan anlaşma neticesinde başlatılan çalışmalar önceki İnegöl Belediyesi Meclisine sunuldu.
Aralık Ayı Olağan Meclisine sunulmadan önce geçtiğimiz ay oluşturulan komisyon tarafından yapılan toplantılarda değerlendirilen İTUS’a son hali verildikten sonra dün mecliste görüşülerek oy birliği ile kabul edildi.

Buna göre İnegöl’de artık ulaşım tek çatı altından ve tek tip araçlarla yapılacak. İnegöl’de taşıma işlemi yapan bütün kooperatifler lav edilerek, araçlar tek bir havuzda toplanacak ve araçlar dönüşümlü olarak İnegöl’ün her bölgesinde taşıma yapacak. Araçların değişimi için öngörülen tarih 01 Nisan 2010 olarak açıklandı. Ayrıca engelli rampalı, tam donanımlı tek tip araçlara ise 2010 yılının sonunda geçileceği dile getirildi.



Konuyla ilgili Meclis Toplantısında bir konuşma yapan İnegöl Belediye Başkanı Alinur Aktaş, “İnegöl Belediyesi 90’lı yıllarda toplu ulaşım konusunda önemli ölçüde zarara uğruyordu. O gün ki parayla belediyemiz 300 küsur milyarlık zarardan kurtulup özelleştirme neticesinde belirli bir kalite standardizasyonuna getirilip, belediyemiz bu işten gelir sağlar hale getirilmiş. 2005 yılı itibariyle bununla alakalı ihale süreci tekrar yenilenmiş. Ve 2005 yılında tekrar 3 yıllığına ihale edildi. Ama hepinizin bildiği gibi İnegöl sadece İnegöl’den ibaret değil. İnegöl’ün etrafında beldeleri ve daha sonradan mahallesi olan yerleşim yerleri var. 2005 yılındaki ihalede söz konusu firma İnegöl şehir merkezinde 40 aracın hizmet verebileceği 5 hattın bulunduğu ihaleyi tekrar aldı. Bu noktada 2004 yılı sonu itibariyle de Alanyurt Belediyesi de bir özelleştirme yaptı ve 10 yıllığına Alanyurt hatları 2014 yılının sonuna kadar özel bir şirkete ihale edildi. Alanyurt’la İnegöl’ü ayrı düşünmek mümkün değil. Alanyurt’tan İnegöl’e müthiş bir sirkülasyon var. Tabiri caizse sabahleyin İnegöl’e oluk oluk insan akıyor. Tabi bu noktada İnegöl hatları kullanılıyor. Alanyurt’un İnegöl’le birleştirilmesini isterken 13 gerekçeli maddeden biride işte taşımayla alakalı bu konuydu. Bu işi kimler yapıyor? 2004 yılında ihaleyi Özzeyno firması almış. 2007 yılında Alanyurt Belediyesi bu firmanın ihalesini iptal etmiş ve başka bir firmaya 10+1 araç olmak üzere kiralama usulüyle bu çalışmayı vermiş. Birde 74 ve 114 nolu 14+1 Peugeot minibüslerle daha önce 90’lı yıllarda Adibinli köyü iken alınmış bir yetki ile 74 ve 114 nolu minibüs kooperatiflerinin bu işi yaptığı farklı tip araçlarla, farklı çatılar altında bu işi yaptıklarını görüyoruz. 74 ve 114 nolu kooperatiflerin her hangi bir kira maiyeti söz konusu değil. Diğer otobüsler 2 bin 550 TL gibi ciddi bir rakamı belediyeye kira olarak ödediğini görüyoruz. Bunun bir çatı altında toplanması gerekiyordu.”dedi.

28 Mart Cumartesi sabahı da 74 ve 114 nolu 30 minibüs içerisinden 24’ünün birden Otokar firmasına ait daha büyük araçlarla değiştiğini gördüklerini belirten Başkan Aktaş, “02 Nisan 2009 Perşembe günü Kaymakam Durmuş Gençer’in başkanlığında, eski ilçe emniyet müdürümüz, jandarma komutanımız, yetkili arkadaşlarımızla bir toplantı yaptık. Toplantıda bununla alakalı uzmanları getireceğiz ve bu yapının tamamını bir çatı altında toplayacağız dedim. Toplantıya konunun tarafları olan 74, 114, Akhisar, Huzur ve İnegöl Halk Otobüsleri’ni de çağırdık. Burada bu görüşe katılmayacağını söyleyen arkadaşlar oldu. Farklı bakanlar ve milletvekilleri ziyaret edildi. Bununla alakalı farklı farklı konular dile getirildi. O günde söyledim, ölene kadar da söyledim; bu yapının tek çatı altında toplanması lazım. Kesinlikle ve kesinlikle tek tip araçlarla ve aynı gaye doğrultusunda bu işin gerçekleştirilmesi lazım. Bundan birkaç ay sonra yaptığımız araştırmalar sonucunda İstanbul Teknik Üniversitesinde Ulaşım Trafik Dairesi ile bununla alakalı bir anlaşma yaptık. O anlaşma neticesinde tek tek Alanyurt, Akhisar, Huzur Mahallesinde geliş-gidişler sayılmaya başlandı. Sonuçta bir taslak çalışması çıktı. İlk olarak iki başkan yardımcısı, trafik ulaşım şefi ve zabıta müdürü olmak kaydıyla önce işi biz sindirdik. Buradaki bazı çekincelerimizi dile getirdik. Daha sonra da komisyon üyesi arkadaşlarımız devreye girdi. Onlarla beraber bizlere uzunca bir sunum yapıldı. Bunun akabinde konunun taraflarıyla biz görüşmeye başladık.”dedi.

Projenin asla ve asla bir kişiye, kuruma veya şahsa fayda sağlama amacı gütmemekte olduğunu ifade eden Alinur Aktaş, “Üzerine basa basa söylüyorum, bu projenin adı aynı zamanda bir kardeşlik projesidir. Bu konunun farklı farklı boyutlara çekildiğini, farklı farklı söylemlerde bulunulduğunu, etnik köken ve benzeri konuların karıştırıldığını da maalesef gördük. Biz bu şehirde doğsun veya bu şehirde büyüsün, be şehirde yaşayan ve yolu bir şekilde bu şehirden geçen herkesi çok seviyoruz. Ama diyoruz ki bu bir çatı altında toplanmalı ve aynı tip araçlarla hareket edilmeli. İşte bu yüzden mevcut yapı içerisinde araçlar tek tek elden geçirildi. İnegöl merkezde 40 tane aracımız var. Bu 40 araç 2008 yılı Kasım ayında tekrar ihaleyi almış. Yaklaşık 13 aylık bir süreç. Akhisar’da 15 tane aracımız var 5,5 metre. Huzur Mahallesi ise 28 araçtan 14 araca düşürdü. Ancak Akhisar’da araç sıkıntısını yaşanınca seçim sonrası bir ihale gerçekleştirdik ve 6 araç daha aldılar ve araç sayısı 20’ye çıktı. Alanyurt’taki 74 ve 114 nolu kooperatiflerimiz ise 30 tane 14+1 minibüsle bu işi yaparken, Huzur Mahallesi ve Akhisar’da yaptığımız uygulamanın aynısını bu arkadaşlarımıza da ifade ettik. Araçlarınız Otokar ama 7 metrelik araçlar olduğu için yarısı olmak kaydıyla kabul ediyoruz dedik. Bununla alakalı dışarıda 20 olsun, 24 olsun gibi söylemler var. Biz tamamen koltuk sayısına göre hareket ediyoruz. Asla kimseye haksızlık yapılması söz konusu değildir.”dedi.

Aktaş konuşmasını şöyle tamamladı; “Özel Halk Otobüslerinin 9 metreden 7 metreye dönüşümüyle birlikte havuzumuzda 97 tane aracı topladık. Havuz oluşturulduktan sonra güzergâhlar oluşturulacak. Bu güzergâhlarla ilgili araçlar iki haftada bir dönerli olacak şekilde çalışacaklar. Yani artık herkes her yerde çalışacak. Şuan Akhisar ve Huzur araçlarını 7 metreye dönüştürecek. Bu değişimi de 01 Nisan 2010 tarihine kadar yapacağız. 01 Nisan 2010 tarihinden itibaren de kartlı sisteme geçilip GPRS uygulaması yapılacak. Belediye, üniversite ve emniyet iş birliğiyle araçlar 24 saat denetlenebilecek. Adına kardeşlik projesi özellikle dedik. Arkadaşlarımızın tamamı aynı menfaatler doğrultusunda çalışacaklar. Bundan sonra kimseye farklı farklı kira tarifeleri uygulanmayacak. Tamamen kazançları üzerinden belirli oranlarda kiralandırılacaklar. Bütün kooperatifler lav edilip bunların tamamı tek çatı altında toplanacak. Bu arada Alanyurt’la ilgili araç değişimini 01 Ocak tarihine kadar gerçekleştireceğiz. Fütursuzca fiyat artışlarının yaşandığı durumlara gerek kalmadan, hangi araçta kaç kişi seyahat ediyor çok net bir şekilde görebileceğiz bunları. Zam yaparken bu bilgiler doğrultusunda yapağız. Veyahut indirime de gidebiliriz. Çünkü araçların kazançlarına göre hareket edeceğiz. Onların kazanamaması da artık belediyenin derdi olacak. Bundan sonra Akhisar 1,25 lira, Alanyurt 1 lira gibi bir fiyat tarifesi olmadan tamamında tek fiyat tarifesi uygulanacak. Burada 01 Nisan 2010 tarihi değişim ile alakalı tarihtir. Asıl nihai değişimde 2010 yılının sonunda, henüz o araçlar yapılmadı. Engelli rampasının da bulunduğu tek tip araçlara işte o zaman geçeceğiz. Birde 1997 yılında beri bizzat vergilerini ödedikleri, taşıma hakkı bulunduğu halde ihale sürecinden dolayı kıyıda bekletilen M plakalı araçlar vardı. Bu 41 M plakanın da 5 tanesi faal olduğu için 36 tanesi de bu işin yedeği olacak. Yarın öbür gün Yeni İnegöl bölgesinde ki hareketlenme ile birlikte her hangi bir ihtiyaç doğduğunda bu yedekler içerisinde noter huzurunda kura çekilecek ve bu talep karşılanacak. Böylelikle daha nezih şartlarda ulaşım işi yapılmaya başlanacak.”diye konuştu

www.inegolsoz.com
Yorum
Henüz yorum yazılmamış.
Yorum yaz
Yorum göndermek için lütfen üye girişi yapın.
Oylama
Sadece üyeler oylayabilir.

Lütfen Üye olun ya da Üye girişi yapın.

Henüz bir oylama yapılmamış.
Ata Sözleri

Tv de Bugün
TV'de Bugün
İsimler Sözlüğü

İsminizi Didikletin!
İsminizi Didikletin, istatisliklerine bakın :)
Adınızı Didikleyelim:


Rüya Tabirleri

Günlük Burçlar

Günlük Burç
Radio
Kategoriye Tıkla, Favori Müzik Kanalını seç ve Dinle

  • Radyo Güneş
  • Radyo Medya
Üye Girişi
Kullanıcı Adı

Parola



Henüz Üye Değil Misiniz?
Buraya Tıklayarak Üye Olabilirsiniz.

Parolanızı Mı Unuttunuz?
Buraya Tıklayın
Kısa Mesajlar
Mesaj göndermeniz için üye olmanız gerekmektedir.

Henüz hiç kısa mesaj gönderilmemiş.
Sayfa oluşturulma süresi: 0.07 saniye 121,054 Tekil Ziyaretçi